افزودنی آنتی استریپر ایوانیک آلمان با نام تجاری TEGO Addibit L300 برای تامین دوام رطوبتی آسفالت استفاده می شود. پلیمر وستنامر شرکت ایوانیک آلمان در ترکیب با پودر لاستیک استفاده می شود. پلیمر وستاپلاست شرکت ایوانیک آلمان دامنه عملکردی قیر را در دماهای بالا و …

قابل اضافه شدن به مخلوط و یا قیر در هر نوع کارخانه آسفالت; توزیع یکنواخت در مخلوط در مدت چند ثانیه; عدم نیاز به اصلاح طرح مخلوط; عدم نیاز به اصلاح تجهیزات و اجزای کارخانه آسفالت

ارزیابی استفاده از سیستم گرمایش از کف در رویه های آسفالتی و بتنی. استفاده از سیستم گرمایش تابشی از کف در واقع روشی است که در آن بتن و آسفالت از کف گرما دیده و باعث ذوب شدن برف و یخ سطح راه می شود ...

تولید آسفالت گرم به سه دسته کلی افزودنی ارگانیک، شیمیایی و روش های تولید کف تقسیم می شوند. sasobit یک افزودنی ارگانیک است که در دمای بالاتر از 115 درجه سانتیگراد ذوب شده و باعث کاهش ویسکوزیته مخلوط آسفالتی می شود. اما در دمای پایین تر تشکیل ریز کریستال …

قیمت آسفالت. امروز آسفالت رایج‌ترین متریال در توسعه راه‌ها و جاده ها و اتوبان‌ها می‌باشد و برای محوطه سازی نیز کاربرد زیادی دارد. از عوامل موثر بر هزینه اجرای آسفالت می توان در وهله اول به ...

رنگ ترافیکی انواع افزودنی های مهم مورد مصرف در صنایع رنگ عبارتند از: ۱- مرطوب کننده و دیسپرس کننده ها ۲- دیسپرس کننده های پلیمری ۳- همتراز کننده ۴- ضد کف ۵- اصلاح کننده های رئولوژی افزودنی های رنگ عمدتا مواد پلیمری عامل دار با جرم مولکولی نسبتا پائین و با ساختارهای منظم می باشند. عملکرد افزودنی های رنگ به ماهیت شیمیایی وساختار آنها بستگی دارد.

14/01/2018· در طرح توجیهی تولید افزودنی های اصلاح کننده آسفالت چه می خوانیم ؟ در طرح توجیهی تولید افزودنی های اصلاح کننده آسفالت می خوانید که ، نام تجاری افزودنی بهبود دهنده آسفالت ، گوگاس می باشد .

افزودنی آنتی استریپر شرکت ایوانیک آلمان، با کاهش ۳۰ درجه ای دمای تراکم آسفالت گرم، این کمک را به راهسازان میکند تا بتوانند از آسفالت گرم در مناطق سرد و در فصل زمستان استفاده کنند. در واقع این محصول کمک کرده است تا دیگر سرمای زمستان به عنوان یک مانع برای راهسازان نباشد و شرایط جوی هوا تاثیری بر توقف پروژه های اجرای آسفالت نداشته باشد.

پس از سرد شدن به شکل جامد و بسیار مقاوم در میایند. در کف خیابان ها و فرودگاه ها و بسیاری از پشت بام ها از این نوع آسفالت استفاده می شود. در بین انواع آسفالت های گرم، برترین نوع از نظر مقاومت و ...

استفاده از مواد افزودنی (مواد رها ساز) می تواند باعث رفع اکثر مشکلات مربوط به چسبندگی مخلوط دارای قیر پلیمری شود. مخلوط قیر پلیمری به کف کامیون، دستگاه پخش آسفالت و چرخ غلطک های پنوماتیکی می چسبد. با افزایش دمای مخلوط، مشکلات مربوط به چسبندگی مخلوط کاهش می یابد.

استفاده از مواد افزودنی (مواد رها ساز) می تواند باعث رفع اکثر مشکلات مربوط به چسبندگی مخلوط دارای قیر پلیمری شود. مخلوط قیر پلیمری به کف کامیون، دستگاه پخش آسفالت و چرخ غلطک های پنوماتیکی می چسبد. با افزایش دمای مخلوط، مشکلات مربوط به چسبندگی مخلوط کاهش می یابد.

حداکثر زمان حمل آسفالت 45 دقیقه و حداکثر فاصله حمل با کامیون 70 کیلومتر می باشد.افزایش زمان و اعمال درجه حرارت زیاد آسفالت در جریان حمل موجب می گردد که مقداری از قیر مخلوط آسفالتی در کف کامیون جمع شده و آسفالت بالای کامیون، کم قیر و آسفالت کف کامیون، پر قیر شود.این جدایی قیر موجب می شود که آسفالت از حدود مشخصات خارج شده و هنگام پخش بیش از نیمی از …

تامین مواد و نصب کفپوش اپوکسی بین 100 تا 300 هزارتومان در هر مترمربع، هزینه دارد. بخش عمده ای از هزینه ها مربوط به کفسازی مناسب است که شما به عنوان صاحبخانه می توانید با انجام آن، در جهت کاهش هزینه ها گام بردارید.

پلیمر وستنامر (پلی اکتانمر) به عنوان یک افزودنی پلیمری فقط در ترکیب با پودر لاستیک استفاده می شود. پلیمر وستنامر تسهیل کننده اصلاح آسفالت با پودر لاستیک می باشد. پودر لاستیک به همراه پلیمر وستنامر جایگزینی مناسب برای سایر اصلاح کننده های قیر و آسفالت مانند SBS می باشد.

• مقدمه
• الیاف مرکب آرامید و پلی الفین
• ویژگی های الیاف مرکب آسفالت
• سهولت تولید و اجرا
• پایداری انبارش
• مشخصات طرح آسفالت
• مسائل اجرایی
• مسائل اقتصادی و هزینه ها
• عملکرد
• مقرون به صرفه

• الیاف مرکب آسفالت برای مسلح کردن و تقویت مخلوط­ های آسفالتی گرم، نیمه­ گرم و سرد طراحی شده است. این الیاف به عنوان یکی از افزودنی های آسفالت مخلوطی از الیاف شبکه­ای بافته (از جنس پلی­اولفین) و الیاف تک­ رشته­ای (از جنس آرامید) به طول ۱۹ میلیمتر است که با حداقل مقدار ۵/۰ کیلوگرم در هر تن آسفالت استفاده می­ شود. تحقیقات و تجربیات میدانی نشان داده است...

• ：7